首页 > 历史风云 > 帝国风云 > 第212章 特立独行(1 / 3)

第212章 特立独行(1 / 3)

⚡ 自动翻页 开启后阅读到底自动进入下一章
⚡ 开启自动翻页更爽 看到章尾自动进入下一章,追书不用一直点。

  一九三十年,英国启动了“伦敦…级大型巡洋舰的建造工作。为了追求高于德舰的防护水准,该舰上的三座三联装十二英寸主炮炮塔全部置于舰桥前方,与“纳尔逊”级战列舰非常相似。

  甚至可以说“伦敦”级就是“纳尔逊”级的缩小版。

  问题是,即便缩小了一大圈“伦敦”级的造价依然过于高昂,英国皇家海军最后只订购了两艘,即“伦敦”号与“曼切斯特”号。

  到一九四零年,英国皇家海军启动了“朴茨茅斯”号的建造计划。

  这种战舰只配备了三座双联装十二英寸主炮炮塔,而且采用前二后一的典型配置,由此把标准排水量降低到了一万八千吨,造价仅为“伦敦”级的百分之七十,基本上能够为皇家海军接受。

  因为英美关系较为良好,而且为了对抗德意志第二帝国,英国早就放下架子,开始向美国靠拢,所以英国皇家海军大力建造大型巡洋舰,没有对美国海军造成影响,美国海军也没有跟风。

  可以说,在一九三八年,美国是最“淡定”的国家。

  在大西洋这边,英德没有放弃宿怨,因此英国成了美国的前沿阵地。在太平洋这边,中日已是冤家路窄,〖日〗本心甘情愿的充当了美国打手。也就是说,在两个最主要的战略方向上都没有足够明显的威胁。

  也正是如此,美国海军才能按部就班的建造新式战舰。

  此时,在主力舰上,世界各国海军都形成了统一认识,即集火力、

  防护与速度于一身的快速战列舰将取代所有主力舰。

  对此美国海军的认识最为深刻。

  早在一九三零,也就是各国主力舰的最高速度还在二十二节与二十四节之间时,美国海军就秘密启动了“北卡罗来纳”级的设计工作,而这种战列舰的设计航速为二十七节,后来还提高到了二十八节。

  从设计时间上看“北卡罗来纳”级是世界上第一种快速战列舰。

  可惜的是,受“华盛顿条约“限制,两艘“北卡罗来纳”级到一九子八年才开工。